R系列与S系列斜齿轮减速机的结构及性能差异

斜齿轮减速机是一种以斜齿轮为关键传动部件的减速装置,通过将高转速、低扭矩的动力源转换为低转速、高扭矩输出,满足机械设备的多样化需求。

斜齿轮减速机是现代机械传动装置中不可或缺的重要组成部分,凭借其斜齿轮、高精度、高负载的特点,能够有效提高传动效率,同时通过模块化设计拓展至低功率领域。

斜齿轮减速机的两种分类

R系列斜齿轮减速机 :采用同轴斜齿轮传动 ,输出轴与输入轴在同一条直线上。体积小、效率高,适用于需要同轴传动的设备。
S系列斜齿轮减速机 :采用斜齿轮蜗轮传动 ,输出轴与输入轴成90度直角,且具有自锁功能。蜗轮蜗杆结构,适用于需要正反转的场合。



R系列与S系列斜齿轮减速机的结构及性能差异

R系列斜齿轮减速机

  • 内部为同轴斜齿轮传动 ,结构简单,体积小,重量轻。
  • 齿轮表面同样采用硬齿面处理,但无需蜗轮结构,成本相对较低。
  • R系列斜齿轮减速机效率高,速比多,输出扭矩高,安装方便。
  • R系列 多用于冶金、化工、制药等需要高精度同轴传动的行业 ,如搅拌设备、输送系统等。

S系列斜齿轮减速机

  • 内部结构为蜗轮蜗杆组合 ,传动效率更高,承载能力大,适用于重载工况。
  • 采用硬齿面齿轮 ,表面经渗碳淬火处理,耐磨性和寿命优于普通斜齿轮。
  • S系列斜齿轮减速机具有蜗轮蜗杆减速机的自锁特性,双级减速传动;传动精度高间隙小,适应频繁启动,温度适应强。
  • S系列适用于起重机械、矿山设备、建筑机械等需要大扭矩和自锁功能的场景 ,如塔吊、升降机等。

总结 

R系列以同轴传动和低成本优势适用于轻载场景,S系列则通过蜗轮自锁结构和硬齿面技术满足重载、自锁需求。选择时需根据具体工况匹配输出方式和功率要求。






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